tag:blogger.com,1999:blog-40501245875570471052024-02-20T05:41:31.811-08:00Les expressions cyclistes imagéesRéférence du dictionnaire International du cyclisme par Claude SUDRES. (Vu sur le site de la FFC)...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.comBlogger17125tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-75648289210011771842008-04-01T04:05:00.000-07:002008-04-01T04:10:42.676-07:00Avoir un bon de sortieAVOIR UN BON DE SORTIE<br />est en général réservé à un coureur de second rang dont la place au classement général ne risque pas de mettre en péril celle des leaders. Un régional aura un bon de sortie, ce qui lui permettra, peut être, de gagner une étape. Cette autorisation aura la bienveillance du porteur du maillot de leader, qui en informera ses équipiers.<br /><br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/683041224_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-81617704021532286822008-04-01T04:02:00.000-07:002008-04-01T04:09:23.899-07:00PiocherPIOCHER<br />avoir un coup de pédale saccadé, et accompagner son effort d'un mouvement du corps et de la tête, en fléchissant les bras. En principe le coureur est en petite forme, et fait des efforts pour garder le contact.<br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/671195032_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-2260967593571912682008-04-01T03:56:00.000-07:002008-04-01T03:59:30.809-07:00Allumer les pharesALLUMER LES PHARES<br /><span class="noir10">s'emploie pour un coureur qui a sûrement fait appel à des subterfuges. Son regard, au moment du départ ne trompe pas, ce qui fait dire au suiveur averti qu'il a dû allumer les phares.</span> <br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/678887919_small.jpg">...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-77638104606566129492008-04-01T03:54:00.000-07:002008-04-01T04:19:34.691-07:00Avoir le nez dans le cintre<span class="noir10">AVOIR LE NEZ DANS LE CINTRE OU TETE DANS LE GUIDON<br />par opposition à l'expression précédente, le coureur tient son guidon au bas du cintre, le nez au ras de la potence, le corps arc-bouté ; cette position est utilisée lorsque l'allure de la course est très élevée, où lorsque le coureur doit fournir un effort particulier.</span><br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/660994266_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-50802466992119460202008-04-01T03:48:00.000-07:002008-04-01T03:51:35.712-07:00Avoir du monde sur le toitAVOIR DU MONDE SUR LE TOIT<br />cela signifie, qu'à la suite d'une chute, beaucoup de coureurs gisent sur la route, parmi les vélos entremêlés.<br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/636058423_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-2496471590179461392008-04-01T03:37:00.000-07:002008-04-01T03:39:33.454-07:00Sucer les rouesSUCER LES ROUES <span class="noir10"><br />décider à marquer ses adversaires sans discontinuer, en restant en permanence derrière leurs roues, et évoluer en jugeant de l'opportunité de prendre telle ou telle roue, selon les circonstances.</span><br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/637025189_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-34798682510201860032008-04-01T03:35:00.000-07:002008-04-01T03:36:42.793-07:00Bloquer la courseBLOQUER LA COURSE <span class="noir10"><br />travail d'une équipe qui, par un marquage serré des adversaires, empêche toute échappée et tout développement de la course. Cette action permet aux mieux placés ou aux favoris, d'éviter tous efforts jusqu'au moment où ils ont envisagé une attaque, en vue d'une éventuelle victoire. Cette action n'est pas toujours appréciée des suiveurs, car pendant des kilomètres il ne se passe rien.</span><br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/637824575_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-22308379681084525252008-04-01T03:32:00.000-07:002008-04-01T03:33:59.137-07:00Fumer la pipeFUMER LA PIPE <span class="noir10"><br />rien de plus facile lorsque l'on est en grande forme et que l'on voit a ses cotes, les coureurs pédaler avec rage, et produire des efforts pour rester dans l?allure. Le coureur voit cela d'un oeil tranquille, rappelant le monsieur détendu installe dans son fauteuil, fumant sa pipe, en observant la situation avec calme.</span><br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/638576846_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-16806971392022119172008-04-01T02:40:00.000-07:002008-04-01T03:26:26.350-07:00Etre en danseuseETRE EN DANSEUSE <span class="noir10"><br />position du coureur, principalement en montagne. Elle oblige le coureur à se dresser sur les pédales, et pédaler en prenant appui sur le guidon. Cette position provoque un déhanchement, mouvement proche de celui d'une danseuse sur les pointes.</span><br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/641730856_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-69270632068029926262008-04-01T01:53:00.000-07:002008-04-01T01:56:22.104-07:00Prendre un éclatPRENDRE UN ECLAT<br />être laché d'un seul coup sans pouvoir réagir et en perdant très rapidement du terrain<br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/642461562_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-89197063248696016212008-04-01T01:43:00.000-07:002008-04-01T01:45:55.211-07:00Boucher un trouBOUCHER UN TROU <span class="noir10"><br />combler la distance séparant le peloton d'un groupe de quelques coureurs ayant pris une avance de quelques mètres. Se remettre dans la roue du coureur situé devant. Ne pas laisser de distance entre la roue arrière du coureur et la roue avant de celui qui suit.</span><br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/648057480.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-75024782547479601582008-04-01T01:39:00.000-07:002008-04-01T01:42:15.861-07:00Enterrement de 1ère classeENTERREMENT DE PREMIERE CLASSE<br />se dit lorsque le peloton, regroupant les principaux favoris, se désintéresse de la course et franchit la ligne d'arrivée longtemps après le vainqueur de la course.<br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/644535537_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-37303071853129647942008-04-01T00:38:00.000-07:002008-04-01T00:44:58.960-07:00Visser la poignéeVISSER LA POIGNEE<br /><span class="noir10">augmenter soudainement son allure, et la soutenir comme le ferait le motard en tournant la poignée des gaz.</span><br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/643461611_small.jpg">...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-15448833633981236472008-04-01T00:34:00.000-07:002008-04-01T00:46:16.849-07:00Faire éclater le pelotonFAIRE ECLATER LE PELOTON <span class="noir10"><br />faire un démarrage en force, obligeant les adversaires à s'employer pour enrayer l'attaque. Il s'ensuit, généralement, une débandade qui disloque le peloton en plusieurs groupes.<br /><br /></span><br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/649782802_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-72700075768100319152008-04-01T00:31:00.000-07:002008-04-01T01:15:06.056-07:00Emmener la bracasseEMMENER LA BRACASSE <span class="noir10"><br />adopter un développement très important en utilisant le grand plateau et le plus petit pignon (ex : 56x11). Tous les coureurs ne sont pas aptes à emmener un tel développement, qui demande beaucoup de puissance dans les reins et les cuisses.</span><br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/651117447_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-32830736590229559732008-04-01T00:16:00.000-07:002008-04-01T01:16:14.681-07:00Avoir les mains aux cocottesAVOIR LES MAINS AUX COCOTES <span class="noir10"><br />poser les mains sur le haut des poignées de freins, à l'endroit qui les relie au guidon. Cette façon de se tenir redresse le buste, et donne au coureur une position de décontraction, utilisée lorsque l'allure de la course est réduite.</span><br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/659356198_small.jpg" />...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4050124587557047105.post-14602460396639636492008-03-30T05:19:00.000-07:002008-04-01T01:16:59.240-07:00Manger de la luzerneMANGER DE LA LUZENE <span class="noir10"> perdre le contrôle de son vélo, et quitter la route pour aller chuter dans un champ.<br /></span><br /><img src="http://45.img.v4.skyrock.com/450/seb205green/pics/656425514_small.jpg">...http://www.blogger.com/profile/13604088497977583891noreply@blogger.com0